Ce lundi 26 décembre 2005, le trésorier Jean et moi-même, sommes allés rendre une petite visite à nos amis des ateliers d'Oullins. Voici donc le point sur les travaux.  Voici l'état de la CC 20001 lorsque, de retour du grenaillage, elle arriva dans le tunnel de peinturage. Photos Jean-Marc COPPIN
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La CC 20001 est terminée au niveau des travaux de chaudronnerie. Elle est maintenant remisée dans un tunnel de peinturage. Les opérations en cours concernent le masticage afin de réduire au mieux les défauts de tôlerie sur la partie haute de la caisse dans un premier temps, puis le bas de caisse sera traité de la même façon. Pour la couleur définitive, le fameux "bleu monophasé" imposé par la Direction du Matériel et mentionnée sur les documents, le responsable de l'unité peinture ignore encore cette teinte du nuancier SNCF. |
 Détails en toiture.
Photos Jean-Marc COPPIN
Pas de réponse téléphonique avec Paris. Nous avons rapporté à Chambéry les enjoliveurs en aluminium afin de les restaurer.
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Ils seront remis en place au retour de la machine, par nos soins.
Chambéry, le 26 décembre 2005
 Photo Georges JENNY |
