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epuis son arrivée au dépôt, en juillet dernier, vous êtes sans nouvelles du locotracteur Y BE 15-053. Rassurez-vous, il n'est pas oublié et les travaux de sa restauration avancent au fur et à mesure de nos séances de travail.
Dès son retour, un inventaire des travaux à réaliser a été répertorié. L'état général de sa peinture ne fait aucun doute, il est à reprendre entièrement après un piquage complet de la caisse ainsi que du châssis et celui de l'intérieur de la cabine. Ces opérations nécessitent le déshabillage complet du locotracteur.
C'est donc la première campagne de travaux qui se déroule encore aujourd'hui, en même temps que les séances de piquage de la tôlerie à l'aide de deux pistolets pneumatiques à aiguilles.
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Massimo en pleine concentration.
Photo Benoît DELAHAYE |
Toutes les pièces démontées sont étiquetées afin de bien retrouver leur place au moment du remontage.
Nous allons profiter de ce démontage pour recabler entièrement à neuf les circuits électriques de lancement du moteur ainsi que ceux de l'éclairage.
Du côté du moteur, toutes les durites du circuit de refroidissement sont à remplacer, le radiateur d'eau doit être réparé, les injecteurs devront passer à la cuve de tarage et une vidange/graissage s'impose avant de relancer à nouveau le diesel
Comme vous pouvez en juger, il nous reste encore pas mal de travail avant de revoir circuler le locotracteur.
Georges JENNY - APMFS, mai 2009
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